Nijs

Applikaasje en ûntwikkeling fan aluminiumlegering yn oseaantechnyk

- Tapassing fan offshore helikopterplatfoarm

Offshore oalje drilling platfoarm brûkt stiel as de wichtichste struktureel materiaal, fanwege lange-termyn bleatstelling oan de Marine omjouwing, hoewol't stiel hat in hege sterkte, it konfrontearre mei in rige fan problemen lykas corrosie, koarte libbensdoer.Helideck is in heul wichtich ûnderdiel fan 'e ynfrastruktuer fan' e ûntwikkeling fan offshore oalje- en gasboarnen.It wurdt brûkt foar de start en lâning fan helikopters en is in wichtige skeakel om kontakt te hâlden mei it lân.Troch syn grutte folume moat it ek de easken hawwe fan har gewicht, strukturele stivens en oare aspekten.Aluminium helikopter dek module wurdt in soad brûkt fanwege syn licht gewicht, goede sterkte en stivens.

It helikopterplatfoarm fan aluminiumlegering omfettet in ûnderste frame en in dekblok fêstmakke op it ûnderste frame makke fan profilen fan aluminiumlegering dy't mei-elkoar splitst binne.De seksje fan profilen is fergelykber mei it wurd "工", en in ferstiifde plaatholte wurdt regele tusken de boppeste en legere boaiemplaten.It meganyske prinsipe en bûgsterkte fan profilen fan aluminiumlegering wurde brûkt om te foldwaan oan de prestaasjeseasken en it deadgewicht te ferminderjen.Dêrnjonken is it helikopterplatfoarm fan aluminiumlegering yn 'e Marine-omjouwing maklik te ûnderhâlden, goede korrosjebestriding;Oannimme profyl splicing modus, mije welding, gjin welding waarmte beynfloede sône, kin ferlingje tsjinst libben, foarkomme mislearjen.

-Applikaasje op LNG (vloeibaar ierdgas) frachtskippen

Mei de trochgeande ûntwikkeling fan offshore oalje- en gasboarnen binne grutte ierdgasfoarsjenningsgebieten en fraachgebieten yn 'e wrâld fier fan elkoar ôf, faak skieden troch oseanen.Dêrom is oseaanskip op it stuit it wichtichste ferfier fan LIQUEFIED ierdgas.Yn it ûntwerp fan LNG skip opslach tank, it metaal mei goede lege temperatuer prestaasjes en bepaalde sterkte en hurdens is nedich.De sterkte fan aluminium alloy materiaal by lege temperatuer is heger as dat by keamertemperatuer, en aluminium alloy is licht yn gewicht en corrosie resistant yn Marine sfear, dat is it ideale materiaal foar gebrûk by lege temperatuer.

5083 aluminium alloy wurdt ek in soad brûkt yn de fabrikaazje fan LNG skippen en LNG opslach tanks.Benammen Japan, de grutste ymporteur fan LNG, boude in searje LNG-opslachtanks en transportskippen út 'e 1950's en 1960's, wêrûnder d'r LNG-opslachtank mei haadmuorrestruktuer fan alle 5083-aluminiumlegering.De measte aluminium alloys binne wichtige materialen foar tank top struktuer fanwege harren licht gewicht en corrosie ferset.Op it stuit binne d'r mar in pear bedriuwen yn 'e wrâld dy't aluminiummateriaal mei lege temperatuer kinne produsearje foar opslachtanks foar LNG-carrier.5083 aluminium alloy 160mm ekstra dikke plaat ûntwikkele troch Japan hat goede lege temperatuer taaiens en wurgens ferset.

-Applikaasje op Marine Wharf

Marine dock apparatuer lykas gangway, driuwende brêge en trochgong is makke fan 6005A of 6060 aluminium alloy laske, driuwende dock is makke fan 5754 aluminium alloy laske watertight tank body, struktuer of driuwende dock hoege net te wurde skildere of gemyske behanneling.

-Aluminium alloy drill pipe

Aluminium alloy drill piip hat de eigenskippen fan lege tichtheid, licht gewicht, hege spesifike sterkte, lytse rotearjende koppel nedich, sterke impact ferset, goede corrosie ferset, en lytse wriuwing ferset tusken de gat muorre.Yn it gefal fan in bepaalde boarkapasiteit kin de tapassing fan drillpipe fan aluminiumlegering de putdjipte berikke dy't stielen drillpip net kin berikke.Op it stuit, aluminium alloy drill piip is mei súkses brûkt yn oalje exploration.Sûnt de jierren 1960, aluminium alloy drill pipe is in soad brûkt yn de Sovjet-Uny.Yn 'e Sovjet-Uny is drillpipe fan aluminiumlegering brûkt om 70% oant 75% fan it totale byld te boarjen.Yn de offshore boarjen platfoarm, kombinearre mei de foardielen fan aluminium alloy corrosie ferset, hege prestaasjes aluminium alloy drill piip hat in grutte tapassing perspektyf yn de offshore engineering.