Nijs

Elektrysk auto is in nij ynkommen, har merkromte is breed.

1. Batterij doaze is in nij increment fan nije enerzjy vehicles

Yn ferliking mei tradisjonele brânstofauto's besparje suvere elektryske auto's de motor, en de oandriuwing is sterk optimalisearre.De tradisjonele auto nimt oer it algemien de motor foar en de oandriuwing yn 'e rêch oan, wat ûnûntkomber it oerdrachtmeganisme fereasket om de krêftoerdracht te realisearjen.

Pure elektryske auto's wurde oandreaun troch motoren, dy't fleksibel kinne wurde oanpast neffens it model, sadat it oerdrachtmeganisme elimineert.De batterij shell is it dragend diel fan 'e macht batterij fan de nije enerzjy auto.It wurdt algemien ynstallearre yn it legere diel fan 'e auto lichem.It wurdt fral brûkt om de lithiumbatterij te beskermjen tsjin skea as it wurdt beynfloede en squeeze troch de eksterne krêft.

2. Batterij doaze is it "skelet" fan batterij pack, is in wichtich feiligens diel.

De batterij doaze struktuer systeem is benammen gearstald út batterij PACK top cover, lade, ferskate metalen stipet, ein platen en bouten.It kin wurde beskôge as it "skelet" fan batterij PACK en spilet de rol fan stipe, meganyske skokbestriding, meganyske trilling en miljeubeskerming (wetterdicht en stofdicht).

It fak lichem ûnder de batterij doaze (nammentlik de batterij lade) draacht de massa fan it hiele batterij pakket en syn eigen kwaliteit, ferset de eksterne ynfloed, beskermet de batterij module en de batterij sel, en is in wichtige feiligens struktuer fan elektryske auto's.It diagram hjirûnder is in skema fan 'e Audi E-tron batterij doaze, dy't brûkt in raster (of aai-foarmige karton) struktuer te befeiligjen en beskermje de batterij modules binnen it frame en ûnder dekking (dat soarget foar sawol beskerming en chassis yntegriteit).

Tink derom: PACK is it gearstalling proses fan lithium batterij sellen, dat kin wêze in inkele batterij of in rige en parallel batterij module, ensfh Batterij PACK bestiet út kearn, module, elektryske systeem, termyske behear systeem, shell en BMS.

3. Troch de fraach fan lichtgewicht, evolve batterijkastmaterialen fan stiel nei aluminium.

Under de wichtichste ûnderdielen fan batterij Pack, de kearn lichem hat it grutste gewicht, folge troch de doaze lichem ûnder Pack, top cover, BMS yntegrearre komponinten, ensfh 6,2%, en it gewicht is 29,5 kg.Batterijpakket shell is de meast orizjinele macht batterij pack shell materiaal, algemien makke fan getten stielen plaat welding, hege sterkte, hege rigidity, swiere kwaliteit.

Iere elektryske auto's lykas NissanLeaf en Volt adoptearje stielen batterijkast, dy't de enerzjytichtens fan batterijpakket beheint en it úthâldingsfermogen fan elektryske auto's beynfloedet.Op it stuit wurde batterijkoffers fan aluminiumlegering faker brûkt, wat it gewicht sterk ferminderet yn ferliking mei stiel.